Погрузчики (всех марок): характеристики и цены, фотографии и обзоры

10 лучших вилочных погрузчиков

Место

Наименование

Характеристика в рейтинге

Лучшие электрические вилочные погрузчики

Лучшие дизельные вилочные погрузчики

Вилочный погрузчик является главным перевозчиком грузов на заводах, в складах, в магазинах, на открытых площадках. С помощью этой техники выполняется загрузка и разгрузка вагонов и фур, штабелирование тяжелых предметов, тары, оснастки и т. д.

Сегодня в разных отраслях экономики России работают тысячи различных погрузчиков. Они отличаются по целому ряду параметров, начиная с двигателя и заканчивая маневренностью. Для каждого производственного цикла или логистической схемы требуется техника с определенными характеристиками.

Поэтому при выборе наиболее подходящей модели эксперты рекомендуют обратить внимание на несколько моментов.

1. В первую очередь важно определиться с типом погрузчика. Сегодня движущей силой для этой техники являются электрические, дизельные, бензиновые и газовые моторы. Самыми популярными из них стали электропогрузчики и модели с дизельными двигателями. И если стихией электротранспорта являются небольшие помещения, склады и магазины, то дизельные агрегаты больше востребованы на открытых площадках и в крупных заводских цехах.
2. Вторым критерием, на который стоит обратить свой взор, будет грузоподъемность. Эта характеристика зависит от специфики производства. В некоторых случаях хватит грузоподъемности 1,5-2,0 т, а иногда бессильными оказываются и 5-тонные монстры.
3. Высота подъема. При погрузочно-разгрузочных работах нередко приходится очень высоко поднимать груз. Чаще всего высоты 3 м хватает для эффективной работы. Но бывает, что стеллажи имеют более высокие размеры, им должен соответствовать и погрузчик.
4. На производительность работы оказывает влияние такой показатель, как маневренность. Очень ценятся модели, которые способны развернуться на небольшом пятачке. Нередко лучше пожертвовать грузоподъемностью, выбрав более юркого и быстрого помощника.

В наш обзор попали лучшие вилочные погрузчики. При составлении рейтинга учитывались следующие критерии:

• тип двигателя;
• технические возможности;
• цена;
• мнение экспертов;
• отзывы потребителей.

Электрические погрузчики становятся незаменимой техникой в помещениях, где имеются продукты питания или медикаменты. Они дороже стоят, чем аналогичные модели с двигателем внутреннего сгорания, но окупается электротранспорт достаточно быстро. В наш рейтинг попали следующие модели электропогрузчиков.

5 GROS CPD20 (ANHUI HELI)

Вилочный электропогрузчик GROS CPD20 создан китайским производителем ANHUI HELI. Техника привлекает внимание владельцев складов и промышленных объектов приемлемой ценой и хорошей производительностью. Машина создана для перемещения грузов массой 2 т. Высота подъема ограничивается отметкой 3 м.

Модель оснащена электродвигателем мощностью 11,1 кВт, который позволяет передвигаться погрузчику со скоростью 15 км/ч. Электропогрузчик способен выполнять разные манипуляции, в управлении он прост и удобен.

Потребители в отзывах высоко оценивают возможности электропогрузчика GROS CPD20. Особо отмечается доступная цена, экологичность, маневренность. Машина работает бесшумно, водители довольны легкостью в управлении.

4 HUBTEX DS 27

Новинкой из Германии является многоходовой боковой погрузчик HUBTEX DS 27. Эта складская техника отличается универсальностью, позволяя штабелировать грузы массой до 2,7 т на высоту до 6,1 м. Электропогрузчик имеет трехколесную конструкцию, а оператор должен находиться в стоячем положении.

Модель лучше всего приспособлена для работы со стандартными или длинномерными грузами в складах или магазинах с узкими проходами. Благодаря большим колесам техника может использоваться и снаружи зданий. Низкая ступенька упрощает заход и выход водителя.

Регулируемая спинка способствует меньшей утомляемости работника.

Кладовщики и грузчики особо выделяют такие качества электропогрузчика HUBTEX DS 27, как отличный круговой обзор, низкий уровень шума и эффективное штабелирование грузов. Быстрое переключение позволяет менять направления как вдоль и поперек, так по диагонали и кругу.

3 TCM FB30-8

Для работы в стесненных условиях оптимально подойдет электропогрузчик TCM FB30-8. Он имеет компактные габаритные размеры (3580x1255x2190 мм), что выгодно отличает модель от конкурентов.

Имея 17,3-тяговый электромотор, который приводится в действие аккумулятором (72 В, 450 А*ч), погрузчик рассчитан на подъем и перемещение груза массой до 3 т. Максимальная высота подъема ограничивается 6 м. Производителю удалось добиться длительной работы машины (8,5 ч) без подзарядки.

Кроме того новый электродвигатель позволяет замедлять технику, не прибегая к педали тормоза. Такой прием исключает занос задней части погрузчика.

Пользователи лестно отзываются о компактных размерах электропогрузчика, его экономичности, простой замене АКБ. А наличие ограничителя скорости и системы антискатывания обеспечивает безопасность во время погрузочно-разгрузочных работ.

2 Still RX60

Когда от электропогрузчика требуется большая высота подъема, то следует обратить внимание на немецкую модель Still RX60. Техника прекрасно зарекомендовала себя на таких известных автозаводах, как Daimler AG, Volvo и АвтоВАЗ. Мощный погрузчик без проблем доставит 3-тонный груз на отметку 7,6 м.

Производитель позаботился и о длительности работы на аккумуляторе. Благодаря системе рекуперации в батарею возвращается до 20% энергии. Техника обладает минимальным радиусом разворота (2,1 м), что делает ее очень маневренной.

Все важные системы и узлы электропогрузчика защищены от проникновения влаги, что позволяет перевозить грузы в условиях улицы.

Водители, работающие на погрузчике Still RX60, отмечают маневренность техники, большую высоту подъема, безотказную работу в любых условиях. Автослесари хвалят тормозную систему, которая медленнее изнашивается, чем у конкурентов.

Тип погрузчика	Преимущества	Недостатки
Электрический	+ экологичность+ экономичность+ простое обслуживание+ отсутствие шума+ не требуется помещение для хранения топлива	— высокая цена- может работать только одну смену- малый срок службы аккумулятора- боится дождя, снега и мороза
Дизельный	+ более низкая цена+ высокая мощность+ длительная работа+ большой ресурс двигателя+ работа в любую погоду	— выхлопные газы- шумная работа- более сложное обслуживание- нельзя использовать в помещениях с продуктами

Японские вилочные погрузчики Toyota 7FB30 прекрасно зарекомендовали себя в нашей стране. Производителю удалось предложить самую доступную цену при хорошем качестве. Модель с электромотором мощностью 11,9 кВт способна работать с грузами массой до 3 т. Высота подъема у этого электрического погрузчика ограничивается 3 м.

Допускается установка двух- и трехсекционных мачт, каретки поперечного перемещения, а также полноповоротного вилочного захвата. Модель отличается исключительной маневренностью благодаря небольшому радиусу разворота (2,2 м). Электропогрузчик оснащен батареей напряжением 80 В емкостью 370 А*ч.

На одном заряде АКБ техника способна работать в течение одной смены.

На долю дизельных погрузчиков зачастую выпадает самая сложная работа. Благодаря своей мощности и работоспособности они демонстрируют рекордную производительность. Учитывая небольшой расход топлива и низкую цену, дизельная техника представляет собой самый экономный вариант для промышленного сектора. В обзор попали следующие модели.

5 HUBTEX DQ 50 D

Лучшим многоходовым дизельным погрузчиком в нашем рейтинге стала модель HUBTEX DQ 50 D. Техника обладает грузоподъемностью 5 тонн и предназначена для перемещения крупногабаритных и длинномерных грузов.

Уникальность агрегата состоит в том, что каждое колесо имеет отдельный привод. Погрузчик имеет выдвигающуюся в горизонтальной плоскости мачту рамного типа. Благодаря таким конструктивным особенностям техника может использоваться не только как вилочный, но и как боковой  погрузчик.

Машина может обслуживать производственные помещения, и уличные площадки.

Владельцы многоходовых автопогрузчиков HUBTEX DQ 50 D отдают им предпочтение из-за высокого качества, прочности, маневренности. Они становятся незаменимыми помощниками для работы с крупногабаритными грузами, сочетая возможности вилочного и бокового погрузчиков.

4 CLARK C50s

Дизельный погрузчик CLARK C50s предназначен для использования внутри и снаружи промышленных и торговых объектов. Техника грузоподъемностью 5 тонн оснащена пневматическими шинами, что позволяет решать самые сложные задачи.

Мощный дизельный двигатель Kubota V3800T обеспечивает оперативное перемещение грузов, работая в паре с автоматической 2-ступенчатой коробкой передач. За охлаждение силового агрегата отвечает жидкостная система с эффективным радиатором.

Владельцы дизельных погрузчиков CLARK C50s довольны работой техники. Модель способна выполнять задачи разной сложности, как внутри зданий, так и снаружи. Высоко оценивают знатоки немецкое качество изготовления.

3 Hyundai 50D

Хорошим набором технических характеристик обладает корейский погрузчик Hyundai 50D. Главным достоинством модели является возможность работы на открытых площадках в зимнее время. Поэтому машина широко применяется как на строительных объектах, так и в коммунальном хозяйстве.

Производитель до мельчайших деталей проработал конструкцию автопогрузчика. В кабине оператору просторно и комфортно работать, машина отличается эффективностью и маневренностью. Немаловажным фактором является и современный дизайн.

Несмотря на то, что корейская техника появилась в России не так давно, количество поклонников растет с каждым годом.

Пользователи очень довольны качеством изготовления, приемлемой ценой, высокой производительностью, надежностью. Особо отмечается адаптированность техники к суровой русской зиме.

2 Komatsu FD20T-17

Недорогой и маневренный дизельный погрузчик Komatsu FD20T-17 получил широкое распространение на территории нашей страны. Модель очень удобна при погрузке и разгрузке, она может работать внутри многоярусных складов или на открытой площадке.

Грузоподъемность автопогрузчика ограничена массой 2 т, а высота подъема достигает 3 м. Мощный дизельный двигатель Komatsu 4D94LE отличается экономным расходом топлива. При этом перевозка больших объемов груза осуществляется исключительно быстро.

Отечественные владельцы погрузчиков Komatsu FD20T-17 в восторге от работоспособности этого небольшого труженика. Они выделяют такие преимущества модели, как ценовая доступность, долговечность, качественная сборка, экономичность. Нет проблем и с техническим обслуживанием техники.

1 Toyota 8FD30

Одним из самых выносливых и безотказных дизельных погрузчиков является Toyota 8FD30. Этого труженика можно встретить как на российских заводах, так и в логистических центрах. Модель грузоподъемностью до 3 т способна удовлетворить запросы многих руководителей транспортных участков. Максимальная высота подъема ограничивается отметкой 3 м.

При доступной цене техника отличается неприхотливостью и длительным сроком службы. Нужно только своевременно проводить плановое техобслуживание в соответствие с рекомендациями производителя. Экономичный мотор позволяет снизить затраты на покупку дизтоплива. Погрузчик достаточно компактный и маневренный, его радиус разворота составляет 2,43 м.

Владельцы вилочных погрузчиков Toyota 8FD30 отмечают такие преимущества техники, как доступная цена, экономичность, долговечность и безотказность.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Источник: http://markakachestva.ru/rating-of/1919-luchshiy-vilochnyy-pogruzchik.html

Мини погрузчики: обзор моделей и цены

Практически в каждой промышленной сфере требуется мини погрузчик.

Компактные модели способны легко выполнять свои функции даже в ограниченных пространствах – на узких улочках, в ангарах, складских помещениях, на палубах кораблей и др.

За счет того, что на колесную установку разных сторон влияют два двигателя, спецтехника способна разворачиваться, практически не смещаясь, на одном месте.

Основные особенности

Мини-погрузчики считаются незаменимой техникой в предприятиях, где регулярно требуется транспортировка, погрузка и выгрузка грузов. Оборудование позволит быстро и без сложностей переместить как сыпучий, так и твердый продукт.

Также техника отлично справляется с уборкой территории, выравниванием поверхности грунта, расчисткой дорожного покрытия и его ремонтом.

При оснащении агрегата дополнительными навесными приспособлениями, его функционал существенно расширяется и дает возможность проводить такие работы:

• создание скважин;
• выкапывание траншей;
• перевоз груза на железнодорожных станциях, аэровокзалах или портах;
• разбор различных конструкций.

Если грамотно подойти к организации работы мини-погрузчик российского производства или зарубежного, он может заменить целый автомобильный парк.

Рейтинг лучших мини-погрузчиков

Существует множество производителей колесных и гусеничных погрузчиков, их продукция различается по ряду различных критериев. Среди большого изобилия предложений владельцы техники отмечают несколько моделей, которые отличились не только хорошими техническими характеристиками, грузоподъемностью, но и простотой в устройстве, удобством в эксплуатации и доступностью.

Мustang 2054

Колесный погрузчик с бортовым поворотом может работать на повышенных оборотах при минимальном потреблении горючего. Японский силовой агрегат Yanmar воспроизводит 46 л. с при максимальных оборотах 2600 в минуту. 4-цилиндровый мотор имеет рабочий объем 2190 см3, а вместительность топливного бака не превышает 54 л.

Мини погрузчик Мustang 2054

Краткие характеристики мини-погрузчика Mustang:

Колесная база	97,8 см
Окружающая территория для выгрузки	до 610 мм
Радиус разворота	189,2 см с ковшом и 116,2 см – без ковша
Клиренс	до 19,7 см
Высота	197,3
Длина с ковшом и без	244,8 и 318,8 см
Масса с учетом подвесного приспособления	2,7 т
Вместительность гидробака	43,5 л

Цена модели на 50-100 тысяч меньше мини погрузчика Мустанг 2066 – 1500000 руб.

Инструкция по эксплуатации Мustang 2054

ВИДЕО: Обзор работы Мustang 2054

JCB 260

260-ая модель мини погрузчика с бортовым поворотом имеет стрелу фронтального подъема. Общий объем ковша равен 0,47 м3, а грузоподъемность – до 1179 кг. Здесь имеется массивное шасси, укрепленная гидравлическая система, пневматическая подвеска и подъемная кабина. Новый мини погрузчик будет стоить до 3300000 рублей, а модели 2014 года – до 1800000 руб.

Мини погрузчик JCB 260

Основные параметры фронтального мини-погрузчика:

Эксплуатационный вес	4,8 т
Номинальная грузоподъемность	1,8 т
Максимальная высота выгрузки	242 см
Усилие отрыва на ковшевом элементе	3,2 т
Скорость	9,2 км/ч

Инструкция по эксплуатации JCB 260

ВИДЕО: Обзор работы JCB 260

Cat 232D

Погрузчик Катерпиллер обладает конструкцией с фронтальным подъемником. Модель оснащена фирменным мотором с полезной мощностью на маховике 44 кВт и объемом 2,2 л. Эксплуатационный вес достигает 2,8 т, а максимальная грузоподъемность – 0,8 т.

Мини погрузчик Cat 232D

Передняя скорость хода в силовые передачи может достигать 17,8 км/ч, задняя – 12,3 км/ч. Стоимость мини-погрузчика Cat варьируется в пределах 3200000 рублей.

Инструкция по эксплуатации Cat 232D

ВИДЕО: Обзор работы Cat 232D

John Deere 328

Американский погрузчик John Deere 328 имеет устойчивые колеса на ходовой части. Данная модель отлично справляется с грузом до 1,2 т и это при своей массе в 3,8 т. Силовой агрегат способен развивать мощность до 86 л. с. или 63,3 кВт.

Мини погрузчик John Deere 328

При наполненном ковше его номинальная высота подъема составляет 2,57 м, объем емкости равен 0,55 м3. Стоимость нового погрузчика с бортовым поворотом Джон Дир — 2500000 рублей, в б/у состоянии – до 2000000 руб.

Инструкция по эксплуатации John Deere 328

ВИДЕО: Обзор работы John Deere 328

Locust l752

Средняя грузоподъемность мини погрузчика Локуст дает возможность упростить строительные работы, уборочные, демонтажные и погрузочные.

Мини погрузчик Locust l752

Технические характеристики:

Размеры	204х334х178 см
Рабочий вес	2,9 т
Максимальный груз для подъема	0,7 т
Номинальная высота выгрузки	2,4 м
Тип управления	гидравлика
Показатель мощности	44 кВт
Стоимость	2100000 рублей.

ВИДЕО: Обзор работы Locust l752

SunWard SWL2810

Китайский мини погрузчик имеет дизельный турбированный двигатель с объемом 1995 см3, 4 цилиндрами рядного типа. Эксплуатационный вес устройств составляет 2,7 т, вместительность ковша – 0,4 м3, а грузоподъемность – 0,75 т.

Мини погрузчик SunWard SWL2810

Номинальный уровень высоты разгрузки равен 3 м. Статическая опрокидывающая нагрузка – 1500 кгс. Цена китайской модели – 1500000 руб.

Инструкция по эксплуатации SunWard SWL2810

ВИДЕО: Обзор работы SunWard SWL2810

ANT 750

Ant 750 может поднимать груз с массой до 750 кг, при своем весе – 3140 кг. Передвигается модель со скоростью 12 км/ч. Размеры погрузчика на колесном ходу составляют 3,3х1,7х2 м. Ковш вмещает до 0,46 м3.

Мини погрузчик Ант 750

Номинальная высота подъема до оси шарнира – 2,9 м, высота разгрузки – 2,3 м. Цена – 1900000 руб.

Инструкция по эксплуатации Ант 750

ВИДЕО: Обзор работы Ант 750

Volvo MCT110C (гусеничный)

Мини погрузчик Volvo на гусеничном ходу оснащен бортовым поворотным устройством и мощным силовым агрегатом на 84 л. с.

Мини погрузчик Volvo MCT110C

Техника способна развивать скорость до 12,6 км/ч., погружать груз объемом 0,47 м3 и весом – до 1,1 т. Размеры мини-погрузчика равны 3,69х1,98х2,15 м, масса – 4,6 т.

Инструкция по эксплуатации Volvo MCT110C

Авант 520

Модель оборудована силовым агрегатом мощностью 20 л. с. Спецтехника способна развивать скорость до 10 км/ч и поднимать груз до 700 кг.

Мини погрузчик Авант 520

Опрокидывающая нагрузка в данном случае равна 800 кг, а номинальный предел подъема стрелы 2,3-2,7 м. Модель с массой в 1320 кг стоит 2000000 руб.

ВИДЕО: Обзор работы Авант 520

Коматсу SK 714

Бельгийская техника с мощностью в 33,9 кВт и весом 2,6 т имеет вместительный и широкий ковши с объемом 0,35 м3.

Мини погрузчик Коматсу SK 714

Скорость данной модели равна 16 км/ч, что превышает показатели большинства перечисленных вариаций. Максимальная высота выгрузки – 2,1 м. Стоимость – 1200000 руб.

Инструкция по эксплуатации Коматсу SK 714

Источник: http://www.PortalTeplic.ru/sadovaya-tehnika/mini-pogruzchik/

Каталог фронтальных погрузчиков колесных

Фронтальные погрузчики — самоходные погрузочно-транспортные машины, оснащенные навесным оборудованием — шарнирнозакрепленным ковшом на стреле. Машинист осуществляет разгрузку ковша через переднюю режущую кромку, именно поэтому они получили название «фронтальные».

Первый колесный фронтальный погрузчик был продемонстрирован компаний Caterpillar в 1959 г. С тех пор эта техника стала широко востребованной, вытеснила экскаваторы на ряде работ и стала вторым по популярности типом землеройной строительной техники.

Помимо ковшей различного назначения и объема, они могут комплектоваться вилочными захватами, крановыми насадками, рыхлителями и другими видами навесного оборудования.

Одним из преимуществ колесных фронтальных погрузчиков, обусловивших их широкое применение, является высокая мобильность, благодаря которой с помощью одной машины можно производить как погрузочные, так и транспортные работы.

Скорость движения, достигающая 40-45 км/ч, позволяет использовать погрузчик с одним машинистом на нескольких рабочих площадках в течение одного рабочего дня или быстро перемещаться между рассредоточенными объектами в пределах одной площадки.

Фронтальные погрузчики благодаря высокой маневренности могут работать в стесненных условиях и вблизи преград.

Помимо этого, при более компактных размерах, они по сравнению с экскаваторами могут поднимать более тяжелые грузы — отношение грузоподъемности (при постоянной мощности двигателя эта характеристика зависит от вместимости и вида ковша) к массе машины в 2-2,5 раза выше.

Одноковшовые фронтальные погрузчики выпускаются на пневмоколесном или гусеничном ходу. Второй тип погрузчиков значительно уступает в общем объеме производства колесным моделям. Наиболее востребованными моделями являются машины с ковшом от 0,5 до 4,5 куб.м. и грузоподъемностью от 0,7 до 7 тонн.

Основное число фронтальных погрузчиков компонуются по четырехколесной схеме со всеми ведущими колесами одинакового размера. Шарнирно-сочлененная рама, состоящая из двух секций, позволяет повысить маневренность техники. Расположение двигателя – заднее, ковша – переднее. Конструкция грузоподъемной стрелы — либо Z-образная, либо параллелограммная.

Источник: https://exkavator.ru/excapedia/technic/type/frontalnie_pogryzchiki

Лучший фронтальный погрузчик — рейтинг 2018

На строительной площадке, в горнопромышленной или сельскохозяйственной отрасли не обойтись без такой техники, как фронтальный погрузчик. Это повсеместно распространенная машина, которая относится к классификации ковшевой спецтехники. Маневренный и многофункциональный погрузчик может выполнять функцию экскаватора и бульдозера одновременно.

Особенности техники

Фронтальный погрузчик – отдельный вид техники, который применяется для выполнения разгрузочных и погрузочных задач, а также землеройных и транспортировочных работ.

Данные машины пользуются наибольшим спросом в аграрной отрасли, где технику применяют для перевозки зерновых культур, удобрений и другой продукции.

В холодное время года машины нередко используются для уборки снежных заметов.

Фронтальный погрузчик выступает в качестве самоходной машины, которая может выполнять различные функции, в зависимости от вида применяемого рабочего элемента:

• погрузка;
• транспортировка;
• укладка стройматериала;
• подъем;
• захват и др.

Нередко устройства применяются для перевозки сыпучего, кускового, гранулированного груза и выполнения земляных работ. На рынке предлагаются варианты разных погрузчиков, которые подразделяются на 4 основных вида:

• универсальные автопогрузчики;
• модели специального назначения;
• ковшевые машины;
• карьерные мини погрузчики;

При заказе фронтального погрузчика следует учесть, что основным критерием определения цены является показатель грузоподъемности, а также функциональность техники.

Популярные модели и цены на фронтальные погрузчики

Рынок предлагает потребителям широкий ассортимент спецтехники, которая различается как по техническим характеристикам, так и по оснащенности, габаритам.

JCB 456 ZX

Модель оснащена панорамным остеклением, что обеспечивает хороший обзор оператору. Помимо всего модель выделяют за счет ее простой системы управления, с которой можно разобраться на интуитивном уровне. Здесь имеется высокая степень шумоизоляции, что положительно влияет на комфортабельность водителя.

Фронтальный погрузчик JCB 456 ZX

Система топливной подачи разработана с учетом европейских норм по выбросу вредных веществ. Помимо всего в модели присутствует возможность монтажа автоматизированного устройства стабилизации SRS, которое понижает потери транспортируемого груза и сглаживает вибрации при передвижении.

Весит JCB 456 ZX 19,31 т, его размеры составляют 807,2х270,2х337 см. Техника способна работать с грузом, масса которого достигает 11,9 т. Ковшевой элемент вмещает 3,3 м3, техника может выгружать груз на высоте до 2,9 м. В конструкции присутствует силовой агрегат марки 6CT 8.3C ZF 4WG210, его мощность составляет 216 л. с.

ВИДЕО: Обзор работы JCB 456 ZX

LeTourneau L2350

Данная модель попала в рейтинг по причине, что она является самым большим фронтальным погрузчиком в мире. Благодаря своим размерным и функциональным параметрам техника имеет высокий показатель производительности. Весит машина 262 т, при этом она обладает следующими габаритами:

• длина – 20,3 м;
• ширина – 6,5 м.

Рабочий ковшевой элемент имеет объем до 40,5 м3, за счет этого он способен за 1 раз поднять до 75 т горных пород.

Получается, что для наполнения кузова 300-тонного самосвала карьерного типа ему потребуется сделать всего 4 ходки. Мощность силовой установки составляет 1715 кВт.

Техника способна передвигаться со скоростью 14,5 км/ч. В конструкции присутствует двигатель марки DETROIT 16V Series 4000/CUMMINS QSK 60.

Фронтальный погрузчик LeTourneau L2350

Параметры ходовой части:

Дорожный просвет, мм	500
Колеса	70/70-57 82 PR
Колесная база, мм	7880

На техническом рынке самый большой фронтальный погрузчик в мире реализуется по стоимости $7,5 млн. Единственная проблема, с которой может столкнуться владелец LeTourneau L2350, так это невозможность содержания в гаражных условиях. Модель, как правило, хранят в ангарных построениях.

Инструкция по эксплуатации LeTourneau L2350

ВИДЕО: Обзор работы LeTourneau L2350

New Holland l218

Мини погрузчик New Holland оснащен колесной ходовой частью и имеет компактные размеры. Благодаря этому он отличается повышенной степенью маневренности и управляемости.

Для расширения функционала здесь предусмотрена возможность монтажа дополнительных функциональных приспособлений в виде бура, отвала, вил и др.

Поворот техники вокруг своей оси происходит на одном месте, это позволяет применять модель даже в стесненных условиях.

Мини-погрузчик New Holland l218

Технические характеристики:

Грузоподъемность, кг	820
Эксплуатационный вес, кг	2660
Номинальная скорость разгона, км/ч	12
Объем ковша, и3	0,47
Максимальная высота подъема ковша, м	2,37
Номинальная высота разгрузки, м	2,38
Угол выгрузки	52°
Отрывное усилие, кН	24,2

Размеры техники составляют 3,35х1,68х1,97 м, при данных параметрах здесь имеется достаточно низкий дорожный просвет 17,8 см. Данный фактор немного усложняет эксплуатацию на территории с отсутствием ровного дорожного покрытия.

За 1 час работы машина расходует топливо в объеме 10,5 л, при этом топливный бак вмещает до 75,5 л. Силовой агрегат техники способен выдавать 60 л. с. или 45 кВт.

Двигатель производится американской фирмой Cummins. 4-цилиндровый мотор с объёмом в 2,2 л оборудован турбонаддувом и полностью соответствует международным нормам по экологичности.

Параметры силового устройства заключаются в следующих показателях:

• число цилиндров – 4;
• показатель мощности – 45 кВт;
• объем – 2,2 л;
• вид охладительной системы – жидкостный;
• крутящий момент – 200 Нм.

В конструкции погрузчика имеется стреловой механизм с вертикальным подъемником. Цена модели – до 2,7 млн. руб. Из недостатков техники отмечают небольшую грузоподъемность, на рынке существуют и более компактные устройства, но с увеличенной силой тяги.

Инструкция по эксплуатации New Holland l218

ВИДЕО: Обзор работы New Holland l218

XCMG LW 300 F

Китайская компания XCMG уже почти четверть века считается самым крупным поставщиком строительной техники не просто в АзииЮ но во всем мире.

Модель LW 300 F в семействе спецтехники – самая крупная, вес ее составляет 10 тонн, грузоподъемность – 3 тонны. Установлен бензиновый двигатель марки Yuchai мощностью 125 л.с. с системой прямого впрыска и жидкостным охлаждением.

Погрузчик XCMG LW 300 F

Объем телескопического ковша – 1,8 куб.м., ширина – 2,47 м,  вылет – 1,104 м. «Зубастый ковш» легко снимается, взаимен чего можно установить любое другое навесное оборудование, соответствующее по размерам и функционалу. В машине предусмотрено автоматизированное устройство контроля поворота рулевого управления. Цена новой модели XCMG в базовой комплектации (без навески) 1250000 рублей.

Инструкция по эксплуатации XCMG LW 300 F

ВИДЕО: Обзор работы XCMG LW 300 F

Амкодор 342В

Специально разработанная для коммунальных предприятий модель погрузчиков с одним ковшом, который можно менять на нужный (с приваренными зубьями или с зубьями на болтах), для загрузки смесей соли и песка в пескоразбрызгивательные машины.

Погрузчик Амкодор 342В

Технические характеристики:

Грузоподъемность, тн	4
Эксплуатационный вес, кг	11550
Максимальная скорость движения, км/ч	46
Объем ковша, и3	2,3
Максимальная высота подъема ковша, м	2,37
Номинальная высота разгрузки, м	3,1
Вылет ковша при разгрузке	80
Отрывное усилие, кН	120

Преимуществом модели является острая и длинная режущая кромка ковша, что позволяет работать на проблемном грунте – каменистом, песчаном, глиняном. Цена погрузчика 1090000 руб.

Инструкция по эксплуатации Амкодор 342В

ВИДЕО: Обзор работы Амкодор 342В

Источник: http://nagdak.ru/spectehnika/frontalnyi-pogruzchik

Обзор российского рынка мини-погрузчиков – Основные средства

Компании JCB нельзя отказать в оригинальности. Ее семейство мини-погрузчиков Robot выделяется из общей массы однобалочной стрелой и входом с левого борта. Парадокс – хотя Великобритания страна «праворульная», но у всей техники вход слева.

Новая линейка «роботов» была представлена на выставке BAUMA 2007. Помимо изменений в дизайне, моторной, гидравлической и электронной начинке новые модели получили унифицированную схему управления. Раньше управление отличалось от Bobcat, Caterpillar и др.

То есть теперь оператор может свободно пересаживаться с погрузчика любой марки на JCB и обратно, не тратя времени на привыкание. В линейку колесных погрузчиков входят пять колесных моделей г/п от 600 до 1100 кг и три гусеничных г/п от 820 до 1020 кг.

«Старшие» модели комплектуют двигателями JCB Dieselmax, «младшие» – двигателями Perkins. Рабочее оборудование представляет собой сдвинутую вправо мощную стрелу коробчатого сечения с радиальной схемой подъема ковша. Оголовок стрелы оснащен механизмом быстрой смены.

Навесное оборудование унифицировано с телескопическими погрузчиками JCB Loadall.

Мини-погрузчики New Holland весьма популярны – по объемам продаж среди зарубежных поставщиков они следуют за Bobcat. Модельный ряд весьма интересен и представлен шестью колесными моделями L150, L160, L170, L175, L180 и L185.В и двумя гусеничными C175 и C185 грузоподъемностью от 600 до 1135 кг.

Погрузчики New Holland отличаются от многочисленных клонов Bobcat конструкцией рабочего оборудования. Оригинальный параллелограммный механизм подъема стрелы с вертикальной траекторией движения ковша позволяет даже самым маленьким погрузчикам загружать самосвал с высокими бортами.

При полной загрузке ковша погрузчик сохраняет надежную устойчивость на всем цикле подъема груза. Жесткость стрелы обеспечена поперечными балками спереди и сзади.

Это решение потребовало сделать моторный отсек с продольно расположенным двигателем низким и вытянутым, благодаря чему стало возможным увеличить площадь заднего окна в кабине и улучшить обзор назад.

Стрела оснащена механизмом быстрой смены, по заказу монтируют механизм с гидравлическими замками, и оператор может менять негидрофицированную навеску, не выходя из кабины. Вход в кабину традиционно спереди. Для погрузчиков разработан шлейф навесного рабочего оборудования, в том числе сложные гидрофицированные агрегаты – экскаваторы, различные фрезы, траншеекопатели, смесители и др.

Похожий механизм вертикального подъема и аналогичную компоновку с выдвинутым назад моторным отсеком использует американская корпорация John Deere. Американцы вышли на российский рынок в самый разгар его падения – в 2009 г., что их, однако, не остановило, как прочих.

Российским пользователям корпорация предлагает три колесные модели – 313, 318D и 328D г/п 572, 816 и 1249 кг. Модель 313 оснащена рабочим оборудованием с радиальной схемой подъема, модели 318D и 328D – с вертикальной схемой подъема.

У самой «младшей» модели радиальная схема подъема ковша, у остальных – вертикальная.

Корпорация Terex занялась темой мини-погрузчиков недавно, купив, как всегда, готовенький бизнес. В России погрузчики Posi-Track представили в 2008 г.

Внешне погрузчики отличаются геометрическими формами рабочего оборудования с радиальной схемой подъема ковша и кубообразным моторным отсеком с двигателем Perkins внутри.

Ватага клонов

Bobcat – компания американская и ничего удивительного, что на американском континенте нашлось множество ее последователей. И самый крупный из них, как несложно догадаться, Caterpillar.

В линейке колесных машин Caterpillar можно насчитать девять базовых моделей г/п от 635 до 1474 кг, но за счет того, что корпорация предлагает некоторые модели сразу двух серий, различающихся главным образом исполнением двигателей, полная линейка растягивается до 13 моделей. Гусеничных погрузчиков также с учетом одновременного предложения двух серий насчитывается 10 моделей г/п от 929 до 1920 кг. В нижнем сегменте грузоподъемности корпорация использует преимущественно радиальную схему подъема ковша, в верхнем сегменте – вертикальную. Все погрузчики оснащены двигателями Caterpillar.

Фирма Case CE входит вместе с New Holland в одну международную корпорацию CNH, но располагает собственным, отличным от New Holland модельным рядом погрузчиков.

Конструктивно машины Case близки к первоисточнику, особенно в нижнем сегменте грузоподъемности, и если абстрагироваться от окраски и маркировки, то их сложно отличить. Линейка колесных машин состоит из восьми моделей г/п от 680 до 1361 кг с радиальной схемой подъема у «младших» моделей и вертикальной у «старших».

Линейка гусеничных погрузчиков включает четыре модели г/п от 1296 до 1750 кг. Две первые модели оснащены рабочим оборудованием с радиальным подъемом, две «старшие» – с вертикальным.

Погрузчики Mustang фирмы Mustang Manufacturing Company, Inc. поставляют в Россию с 2007 г. Линейка включает колесные машины – 11 моделей г/п от 385 до 1747 кг (чемпион!) и три гусеничные г/п 1050, 1350 и 1600 кг.

Все погрузчики с радиальной схемой подъема ковша, за исключением колесной модели 2700V, которая оснащена рабочим оборудованием с вертикальной схемой подъема.

По части двигателей компания отдает предпочтение японской продукции Yanmar и Kubota.

в дверной проем 1х2 м погрузчик пройдет. В 2009 г. между моделями 6640 и 7810 появилась новая модель V270. Оригинальный механизм вертикального подъ­ема ковша используется на «старших» колесных погрузчиках 7810Е и V270 г/п 1747 и 1225 кг. У остальных колесных и гусеничных моделей стандартный радиальный подъем.

Gehl применяет двигатели Yanmar и Deutz с жидкостным охлаждением.

С мини-погрузчиками Volvo пока неясно. Дело в том, что в начале 2009 г.

Volvo CE и JCB заключили соглашение о сотрудничестве в области разработки и производства погрузчиков с бортовым поворотом и компактных гусеничных погрузчиков для их последующей продажи под своими брендами через собственные дилерские сети.

Было установлено, что первые погрузчики под брендом Volvo с моноблочной стрелой сойдут с конвейера завода JCB в г. Саванна (шт. Джорджия, США) в конце 2010 г. На этот завод Volvo Construction Equipment со временем переведет все производство погрузчиков с бортовым поворотом из бразильского г. Педернейрас.

То есть погрузчики JCB Robot будут продаваться и под маркой Volvo. Вероятно, что-то в этом проекте затормозилось, поскольку в американском каталоге Volvo до сих пор присутствует пять собственных моделей колесных погрузчиков г/п от 635 до 1089 кг с обычной двухбалочной стрелой с радиальной кинематикой.

В российском каталоге сохранились две модели г/п 839 и 1088 кг. В европейских каталогах погрузчиков с бортовым поворотом нет, как нет нигде и упоминаний о колесных и гусеничных машинах с однобалочной стрелой. Остается только запастись попкорном и терпеливо ждать каких-нибудь результатов или заявлений.

Ветер с Востока веет, но не так, чтобы пронзительно – объемы продаж японских, корейских и китайских погрузчиков невелики по сравнению с отечественными и американскими.

Корпорация Komatsu в лице московского представительства предлагает российским потребителям две модели колесных погрузчиков SK1026-5 г/п 1200 кг с вертикальной кинематикой и SK815-5 г/п 700 кг с радиальной кинематикой.

Takeuchi, один из мировых лидеров по производству мини-техники, выпускает только гусеничные мини-погрузчики истинно японского качества – четыре модели грузоподъемностью от 565 до 1120 кг с радиальной кинематикой рабочего оборудования.

Простые в обслуживании и надежные в работе погрузчики оснащают двигателями Yahnmar и Isuzu. Все четыре модели представлены в России официальным дистрибьютором – компанией G-Trading RUS («Джи-Трейдинг РУС»), которая начала поставки техники Takeuchi в 2007 г.

Навесное оборудование для популярных в Японии и Европе погрузчиков выпускает как сама Takeuchi, так и сторонние фирмы. Вся техника сертифицирована по стандарту ISO 9001.

Из корейских марок получили распространение погрузчики Doosan, другие марки известны в крайне узких кругах. Мощная корейская корпорация выпускает только колесные погрузчики – пять моделей г/п от 682 до 1134  кг.

Погрузчики ввозят в комплектациях «комфорт» и «улучшенная». В комплектацию «комфорт» входят кабина, сиденье с пневмоподвеской, зуммер заднего хода, система стабилизации стрелы (!), джойстики, отопитель кабины, проблесковый маячок, два зеркала в кабину и инструмент.

В «улучшенной» комплектации более мощный гидронасос для работы гидромеханических навесок, требовательных к подаче, – щеток, снегоочистителя и т. п., а также дополнительный один гидроконтур на стрелу и более вместительный основной ковш. С помощью специального адаптера с погрузчиком можно использовать навески от МКСМ-800.

За рамками статьи остались многие марки – ТСМ, Thomas, LuiGong, Sunward, Messersi, Eurocomach, Novotny и др., которые погоды на российском рынке не делают либо подобно комете появились на небосклоне и куда-то исчезли, предоставив своих немногочисленных пользователей самим себе.

Прародителя современных погрузчиков с бортовым поворотом изобрели братья Келлер из Миннесоты в 1957-м. Легкий трехколесный погрузчик с бензиновым двигателем мощностью 9 л.с.

с ручным пуском и гидроприводом рабочего оборудования мог развернуться на месте благодаря раздельному управлению двумя боковыми ведущими колесами, заднее сдвоенное колесо служило опорой. Братья Мелро сразу осознали потенциал этого изобретения и выкупили на него права, а Келлеры стали сотрудниками компании. В 1959 г.

Мелро выпустили усовершенствованную модель М-200 с двигателем в 12,9 л.с. и отдельным приводом на задние сдвоенные колесики. М-200 унаследовала и недостатки: недостаточные устойчивость, мощность и тяговое усилие.

Революционная четырехколесная модель М-400, в 1960 г. сменившая М-200 и которую можно считать первым настоящим погрузчиком с бортовым поворотом, по каким-то причинам не пользовалась успехом.

Тем не менее братья продолжили развивать конструкцию, и в 1962 г. свет увидела модель М-440. В том же году погрузчики получили имя собственное и логотип Bobcat (рысь), символизировавшие силу, скорость и ловкость.

Настоящий успех пришел в 1963 г. уже к следующей модели – М-444.

В 1968 г. Melroе вывела на рынок М-600 г/п 455 кг, но ее быстро сменила более «продвинутая» М-610, которую с модификациями выпускали до 1981 г. В 1970-м появился механизм быстрой смены навесного оборудования Bob-Tach.

В том же году выпущен самый крупный погрузчик того времени M-970 Big-Bob с ковшом вместимостью 0,764 м3 и ограждением ROPS, ставшим затем стандартным для всех погрузчиков. В 1971 г.

увидел свет родоначальник мини-погрузчиков M-371 Mini-Bob размерами 2440х890х1830 мм и г/п 227 кг.

Мини-погрузчик М-700 (1973 г.) г/п 545 кг с гидростатической трансмиссией ознаменовал начало заката фрикционного сцепления на тяжелых машинах. В 1981 г. появилась ограждающая дуга, аналог ремня безопасности. В начале 1980-х владельцы фирмы расстались с сельскохозяйственным бизнесом и сосредоточились на компактной строительной технике.

Конструкцию машин продолжали совершенствовать, сменялись поколения погрузчиков, появлялись новые навесные орудия. В 1986 г. начато производство мини-экскаваторов. В 1995-м компания Melroe вошла в состав корпорации Ingersoll-Rand. А в 2007 г. Bobcat выкупил корейский конгломерат Doosan Infracore за рекордные для Южной Кореи $4,9 млрд.

Источник: https://os1.ru/article/7002-obzor-rossiyskogo-rynka-mini-pogruzchikov-mini-pogruzchiki-ch-2

Фронтальные погрузчики

Это один из лидеров в линейке Bobcat. Благодаря небольшим размерам и, в тоже время, высокой мощности этот погрузчик стал очень популярным. Обо всех его преимуществах и харктеристиках читайте в статье.

Этот погрузчик обладает повышенной устойчивостью, благодаря применению гусеничного хода. Данная особенность позволяет использовать его практически в любых работах. Подробнее о характеристиках читайте в статье.

Данный погрузчик является одним из самых мощных во всем семействе Bobcat. В этой машине инженеры особенно позаботились о безопасности и комфорте оператора. Подробности читайте в статье.

На отечественном рынке спецтехника данного типа уже давно удерживает лидерские позиции. Во многом благодаря идеальному сочетанию высокого качества и приемлемой стоимости.

Компактная модель немецкого производства, которая характеризуется повышенным показателем грузоподъемности, что для техники таких скромных размеров очень и очень важно.

Компактная модель немецкого производства, которая характеризуется повышенным показателем грузоподъемности, что для техники таких скромных размеров очень и очень важно.

Одна из последних разработок компании SDLG, созданная с учетом требований, а также пожеланий потребителей. Ориентирована в первую очередь на европейский сегмент рынка.

Техническое средство, не требующее сложного обслуживания. Характеризуется эффективностью и экономичностью. Идеальная сфера применения — дорожное строительство.

Особую популярность на отечественном рынке китайские фронтальные погрузчики завоевали давно. Некоторые из них очень мало в чем уступают аналогам широко известных брендов.

Технические средства данного производителя известны в нашей стране еще со времен СССР. Но теперь и стройки уже не те, да и оборудование для них требуется более функциональное.

Разновидность оборудования (эффективного и удобного в обращении), используемая для проведения ПРР в лесных хозяйствах, коммунальной сфере, а также в сельском хозяйстве.

Несмотря на тот факт, что техника данного типа сама по себе очень надежна и производительна, модификация некоторых моделей позволяет создавать агрегаты еще более совершенные.

Универсальная разновидность техники, которая может одинаково эффективно применяться в ходе выполнения погрузочно-разгрузочных, а также землеройно-транспортных работ.

Источник: http://vsepogruzchiki.ru/frontalnie

Виды фронтальных погрузчиков

При выборе строительной, дорожной, складской техники покупатель должен знать виды фронтальных погрузчиков, ориентироваться в их применении. Функционально техника способна поднять груз, перевезти его на небольшое расстояние, выгрузить на место хранения (в транспортное средство).

Классификация погрузчиков

Основное разделение механизмов происходит по главному рабочему органу (вилам, ковшу). В отдельную категорию выделяются вилочные погрузчики, оборудованные двурогими вилами. Манипулятор приспособлен для подъема унифицированных поддонов, используемых в складских хозяйствах, торговле.

Ковшовые погрузчики используются для работ с землей, сыпучими грузами, применяются в строительстве, дорожных, карьерных работах. Конструкция ковша позволяет черпать мягкий материал, разрыхлять землю.

Достоинства основных категорий объединяет универсальный погрузчик, который может снабжаться набором сменного оборудования (вилами, ковшом, гидромолотом, захватами, отвалами).

Критерии выбора ковшового фронтального погрузчика

Основными критериями выбора механизма становятся область применения, приемлемая цена, доступность питания.

• Для закрытых складов рационально использование легких электропогрузчиков, не отравляющих воздух. В открытых терминалах более экономичны дизельные погрузчики, способные работать со штабелями поддонов.
• На бездорожье (в карьерах, лесоразработках) используются мощные гусеничные погрузчики. Такие же колесные дизельные машины применяют в промышленном, дорожном строительстве.
• В сельском хозяйстве, загородном частном строительстве востребованы компактные универсальные механизмы с дизельными, бензиновыми двигателями, сменными приспособлениями.

Популярные модели погрузчиков

У европейских покупателей по спросу лидирует бренд CATERPILLAR, с ним конкурируют шведские погрузчики Volvo, японские KOMATSU.

К универсальным машинам относится фронтальный погрузчик lg 936, который комплектуется несколькими видами ковшей, челюстным лесозахватом, вилами, отвалом. Достоинствами модели стала шарнирно-сочлененная рама, обеспечивающая хорошую маневренность.

lg-936

Дизельный фронтальный погрузчик hyundai выпускается в нескольких моделях (HL 757-7, HL770-9A, 757-9), отличающихся мощностью двигателя (до 220 л.с.), снаряженной массой, объемом ковша.

Китайский производитель специальной техники XCMG успешно продает в России фронтальный погрузчик lw300f. Модель отличается доступными ценами, простым рычажным управлением, неплохой мощностью (125 л.с.). Почти двухкубовый (1.8 куб.м) ковш позволяет разнообразное применение машины.

На базе собственных тракторов китайский бренд Jinma монтирует фронтальный погрузчик zl 20, снабженный надежным двигателем Deutz, экономичный и маневренный. Конкурентный ряд китайских погрузчиков продолжает бренд «Фотон», предлагающий до десяти моделей колесных машин.

По ценам с китайскими моделями конкурируют российские погрузчики ПБМ-1200, которые собираются на базе тракторов МТЗ (марок 1021, 1221, 1523). Модель ПФ-1М как базу использует трактора ЮМЗ, ЗТМ (завод «Омсктрансмаш»).

ПБМ-1200

К достоинствам отечественной техники относятся простота управления, хорошая ремонтопригодность. Конструкторами разработаны оригинальные быстросъемные орудия (лесозахваты, вилы для силоса, сена).

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Источник: http://spectehnika-info.ru/frontalnye-pogruzchiki/