Камаз-54115: характеристики и цена, фотографии и обзор

Седельный тягач КамАЗ-54115

КамАЗ-54115 – седельный тягач с колесной конфигурацией «6×4», предназначением которого является транспортировка грузов в составе автопоезда (с использованием различных полуприцепов) по любым категориям дорог.

<\p>

Грузовик, представляющий собой модернизированный вариант модели с индексом «5410», поступил в серийное производство в 2000 году, после чего продолжал свой «жизненный цикл» до 2012-го, когда окончательно и покинул конвейер.

КамАЗу «54115» положена металлическая двухдверная кабина с трехместной компоновкой и спальной «полкой».

Снаряженная масса тягача КамАЗ-54115 составляет 7 400 кг, а за собой он способен тянуть полуприцеп весом 26 840 кг (но давление на седельно-сцепное устройство должно укладываться в 12 000 кг). Тем самым грузовик может работать в составе автопоезда предельной массой до 34400 кг.

В движение КамАЗ-54115 приводится дизельной V-образной «восьмеркой» КамАЗ-740.13-260 рабочим объемом 10.

85 литров с турбокомпрессором, жидкостным охлаждением и технологией прямого «питания», которая выдает 240 лошадиных сил (176 кВт) при 2200 об/минуту и 932 Нм крутящего момента при 1100-1500 об/минуту.

Вскладчину с двигателем устанавливаются 10-ступенчатая механическая коробка передач, сухое двухдисковое сцепление и ведущие колеса задней тележки.

Паспортный расход топлива у камского седельного тягача в летний период времени заявлен на уровне 23.8 литров на каждые 100 км пробега, а в зимний – 26.2 литра.

Максимально автомобиль может разогнаться до скорости не менее 90 км/ч.

Базой КамАЗа 54115 является клепаная рама, усиленная двумя лонжеронами постоянного сечения, которые сопряжены между собой поперечными балками.

Передний мост грузовика снабжен зависимой подвеской на двух полуэллиптических рессорах, а задняя тележка оборудована конструкцией рессорно-балансирной конфигурации.

Седельный тягач «вооружен» тормозным комплексом с пневматическим приводом, 400-миллиметровыми барабанными устройствами на всех осях и антиблокировочной системой (ABS). Рулевое управление автомобиля представлено механизмом «червячного» вида, в который встроен гидравлический усилитель.

На российском вторичном рынке цены на КамАЗ-54115 в 2017 году стартуют с отметки ~400 тысяч рублей (хотя наиболее «свежие» экземпляры стоят ощутимо дороже).

грузовики тягачи крупнотоннажныеОтзывы

Источник: https://truck.ironhorse.ru/kamaz-54115.html

КамАЗ 54115: технические характеристики, цена, фото, видео

Грузовик КамАЗ 54115 надёжный тягач предназначен для выполнения тяжёлых видов работ. Существует много модификаций седельного тягача, которые относятся к специальной технике. К таким машинам можно отнести КамАЗ самосвал 54115, который востребован во многих отраслях хозяйства.

Но сегодняшние материалы раскрывают технические характеристики модели 54115. Статья знакомит с электрической схемой тягача. В подготовке материала использованы фото и — видеоматериалы.

КамАЗ 54115 технические характеристики

В техническом плане КамАЗ-54115 стал более совершенным. В разработке конструкции использованы более лёгкие материалы, что позволило уменьшить вес автомобиля. Как результат уменьшился расход топлива по сравнению с предшественником.

На седельный тягач КамАЗ 54115 установили дизельный агрегат, объём которого составляет 10,85 л. Тарированный 8-ми цилиндровый мотор способен выдавать 240 л.с.

Силовой агрегат подходит под требования Евро-2 по выбросам вредных веществ в атмосферу. Сцепление сухое на два диска фрикционное. Подвеска рессорного типа.

Топливный бак способен принять 400 литров солярки.

Масса тягача 54115 в разных вариациях
1	Снаряженная масса автомобиля (кг)	7000
2	Полная масса тягача (кг)	19500
3	Масса автопоезда (кг)	34150

Рассматривая «силовые показатели», приведенные в таблице, можно констатировать факт перевозки тяжёлых грузов на большие расстояния. О работе КамАЗ 54115 смотрите видео в конце статьи.

[warning]Главным недостатком тягача, его болезнью, является нестабильная устойчивость по сравнению с обычными грузовиками.[/warning]

Электрическая схема КамАЗ 54115 включает в себя:

• световую сигнализацию;
• внутреннее и наружное освещение;
• электроснабжение;
• систему отопления;
• стекло очистки;
• звукового сигнала;
• и силового агрегата.

Электрическую схему автомобиля КамАЗ 54115 можно найти в интернете.

Цена КамАЗа 54115

Стоимость автомобиля модели 54115 на территории России и постсоветского пространства зависит от многих факторов. Это назначение модели, характеристики, региона продаж и спроса.

Если говорить о рынке б/у техники к вышеперечисленным факторам можно добавить год выпуска авто, реальный пробег и общее состояние тягача. Цена на новый седельный тягач колеблется в пределах 1500000,00 р.

Стоимость б/ушных машин значительно ниже. К примеру, грузовик 2006 года предлагается за 920000,00 р.

Подводя итоги, можно сказать, что КамАЗ 54115 обладает всеми техническими характеристиками для успешного выполнения разных заданий. Его надёжность не вызывает сомнений.

Источник: https://spectechzone.com/tekhnika/kommercheskaya/7722.html

Седельный тягач КамАЗ-54115

Седельный тягач КамАЗ-54115 выпускался Камским автомобильным заводом с 2000 по 2011 год. При разработке модели основной упор был сделан на повышении тяговых характеристик и грузоподъемности. Прототипом машины стал КамАЗ 5410, который обладает несколько иной комбинацией элементов, расположенных за кабиной. Техника принадлежит к бескапотному типу.

Тягач KamAZ 54115

Первые машины сразу завоевали популярность у российских потребителей. Это обусловлено тем, что они ориентированы на тяжелые условия работы в жарком и холодном климате. При этом все компоненты техники быстро заменяются, они ремонтопригодны, а работы по обслуживанию могут проводиться на рабочей площадке или в дороге.

На тягач КамАЗ-54115 могут устанавливаться полуприцепы: тралы, цистерны, бортовые и термические фургоны. Однако наибольшей популярностью пользуются:

• прицеп общего назначения, характеризующийся бортовым типом и колесным ходом, используемый для перевозки штучных грузов небольших размеров (коробки, поддоны, мешки);
• полуприцеп для транспортировки опасных грузов, в комплектации устанавливается проблесковый маячок.

Вернуться к содержанию

Особенности и преимущества

Грузовик не потребляет много топлива, что позволяет сделать вывод о его экономичности. Если устанавливается полуприцеп, то КамАЗ-54115 обладает всеми качествами седельного тягача. За счет нововведений такая машина способна продемонстрировать оптимальное соотношение грузоподъемности и скорости, что и послужило причиной высокой популярности.

Новая модель стала более функциональной и эффективной по сравнению с предшественником. Его вес уменьшился благодаря использованию современных материалов, это обеспечило и повышение технических характеристик. При этом прочность кузова осталось по-прежнему высокой.

Техника может применяться за городом и на бездорожье, подниматься по уклону до 18 градусов. Также к преимуществам седельного тягача КамАЗ-54115 стоит отнести:

• малую стоимость дополнительных опций (бронирование бака для горючего, замена системы выхлопа, экранирование проводки);
• качественную защиту основных функциональных узлов;
• возможность настройки положения кресел;
• использование в коммунальном хозяйстве, промышленности, строительстве, горно- и нефтедобывающей отрасли;
• функциональность;
• точность управления и быстрое срабатывание.

К недостаткам относится высокая шумность в салоне, хотя в новой модели использовались современные изоляционные материалы.

Вернуться к содержанию

Модификации

К наиболее распространенным модификациям седельного тягача КамАЗ-54115 относятся:

• 010 – базовая модель;
• 010-13 – оснащается модифицированным шасси и баком для горючего большего объема;
• 011-13 – оборудуется модифицированным шасси и кабиной со спальным местом.

Вернуться к содержанию

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам КамАЗ-54115 относятся:

снаряженный вес	7,4 т;
полный вес	19,55 т;
полный вес полуприцепа	26,85 т;
полный вес автопоезда	34,4 т;
грузоподъемность	20,1 т;
нагрузка на передний мост/при полном весе	3,78 т/4,58 т;
нагрузка на заднюю ось/при полном весе	3,62 т/14,97 т;
нагрузка на седельно-сцепной агрегат	12 т;
предельная скорость	90 км/ч;
привод	6х4;
коробка передач	механическая, 10 скоростей.

При этом габариты машины составляют:

длина	6,215 м;
ширина	2,5 м;
высота	3,11 м;
длина колесной базы	4,16 м;
клиренс	0,29 м;
ширина колеи впереди/сзади	2,05 м/1,89 м;
радиус разворота	9 м.

Вернуться к содержанию

Расход топлива

При максимальной загруженности расход топлива КамАЗ-54115 составляет 35,5 л на 100 км. В зависимости от комплектации может устанавливаться бак на 250 л и 350 л.

Вернуться к содержанию

Двигатель

Двигатель Камаза

На машину устанавливается мотор собственного производства мощностью 176 кВт или 240 лошадиных сил. Четырехтактная восьмицилиндровая V-образная модель 740.31-240 работает на дизельном топливе и оснащается турбированным наддувом.

Для понижения температуры двигателя предусмотрено промежуточное охлаждение воздуха. Качество выхлопа соответствует европейским стандартам Euro-2 и Euro-3 (с возможностью езды по территории ЕС).

Объем двигателя равен 10,85 л, он способен развивать крутящий момент до 912 Нм.

Двигатель	KamAZ 740.31-240
Мощность	240 л.с.
Горючее	дизтопливо
Цилиндров	8
Крутящий момент	912 Нм
Объем агрегата	10,85 л
Экологический класс	Евро-2 или Евро-3
Емкость бака	250 или 350 л

Благодаря высоким характеристикам с помощью тягача можно перевозить большие по весу грузы. При разработке модели были учтены особенности предыдущих версий, поэтому сократился расход топлива и повысилась эффективность работы. Также к параметрам двигателя КамАЗ-54115 стоит отнести степень сжатия горючей смеси (16,5), систему питания ТНВД и чугунный блок цилиндров.

Вернуться к содержанию

Устройство

Основные компоненты и комплектующие рассчитаны на работу на российском топливе и расходных материалах. В моторном отсеке установлены две АКБ 6-СТ-190 и генератор. В качестве опции выступает монтаж экранированной электросети с напряжением 24 В.

Грузовик КамАЗ 54115. Фото

Вернуться к содержанию

Шасси

Рама КамАЗ-54115 усилена парой лонжеронов постоянного сечения, они соединены между собой поперечными балками. Все соединения на заклепках. Передняя ось на зависимой подвеске и паре полуэллиптических рессор, задняя – рессорно-балансирная.

Вернуться к содержанию

КПП

На машину устанавливается улучшенная КП-15 с делителем, работающая на 10 передачах. Это увеличило способность к маневрированию и управляемость техники.

Вернуться к содержанию

Кабина водителя

Кабина получила несколько усовершенствований. Теперь ее высота увеличилась, а в салоне разместилось полноценное спальное место. Это обеспечивает удобство при транспортировке грузов на большие расстояния. Моторный отсек находится под салоном КамАЗ-54115. Внутри размещены три кресла, из них водительское более комфортно, чем пассажирские, что снижает усталость при работе.

Качество звукоизоляции стало лучше, но в кабине по-прежнему достаточно шумно. От предшественника машине досталось расположение элементов панели приборов, рычага КПП и основных агрегатов.

Вернуться к содержанию

Рулевое управление и панель приборов

Рулевое колесо работает от червячной передачи с гидроусилителем.

Вернуться к содержанию

Тормозная система

Тормозная система работает от пневмопривода, в ее состав входят барабанные тормоза диаметром 400 мм, устанавливаемые на все колеса, и система ABS.

Вернуться к содержанию

Удобство эксплуатации и обслуживания

Для удобства обслуживания предусмотрена модульная система расположения основных компонентов и агрегатов.

Это положительно сказывается на сокращении длительности простоев и затрат на приобретение запчастей, позволяет быстрее окупить машину.

Гидравлические и топливные узлы оснащены качественными износостойкими элементами, защищенными от повреждений конструкцией кабины КамАЗ-54115. Все комплектующие данных систем характеризуются герметичностью.

Вернуться к содержанию

Стоимость нового и б/у

В зависимости от конструктивных особенностей техники определяется ее стоимость. Цена КамАЗ-54115 в стандартной комплектации составляет 1,5 млн. руб.

Также можно приобрести машины с пробегом, которые представлены в большом ассортименте на отечественном рынке специальной техники. При этом стоит руководствоваться как внешними характеристиками, так и состоянием грузовика.

После капитального ремонта он будет стоить дороже. Увеличить стоимость могут надстройки и оборудование, возможность оперировать легко воспламеняемыми жидкостями. Базовая модель 01/04 года выпуска стоит порядка 490-650 тыс. руб.

Арендовать тягач на час можно за 1500-1700 руб.

Высокий спрос на продукт обусловлен:

• надежностью и выносливостью;
• низкой стоимостью комплектующих и расходников;
• возможностью производства ремонтных работ;
• эффективностью даже при работе в сложных условиях;
• проходимостью.

К недостаткам можно отнести только малый уровень комфорта, риск повреждения кабины коррозией, большой расход топлива.

Вернуться к содержанию

Аналоги

К аналогам седельного тягача КамАЗ-54115 относятся IVECO 400E, SCANIA R113M, VOLVO FH12, МАЗ-54329, КамАЗ 5410. Технические характеристики представленного грузовика ниже, чем зарубежных аналогов, как и уровень комфорта. Однако стоимость машины значительно ниже, чем у конкурентов, что для российского потребителя является одним из определяющих факторов при покупке.

Источник: http://justdepot.ru/articles/gruzovaya-texnika/3779_sedelnyj-tyagach-kamaz-54115/

КамАЗ-54115 седельный тягач

КамАЗ-54115 – седельный тягач российского производства, обладающий непревзойденными достоинствами на фоне более дорогих конкурентов. Машина используется повсеместно в строительной отрасли, а также в сфере грузоперевозок на короткие и дальние дистанции. Шасси автомобиля позволяет перевозить грузы любого назначения – как гражданского и строительного, так и военного.

Общие сведения

КамАЗ-54115, по сути, является модернизированной версией грузовика КамАЗ-5410. Из отличительных особенностей отметим иное расположение топливного бака воздушного фильтра, ресиверов, полноразмерной запаски и других элементов, расположенных позади кабины.

Как и большинство других грузовиков Камского автозавода, версия 54115 относится к бескапотному типу тягачей. Производство модели было освоено в 2000, а ее выпуск продолжался 11 лет. На сегодняшний день выпускается обновленная версия грузовика.

КамАЗ-54115 представлен в виде классического седельного тягача с проверенной конструкцией, хорошо себя зарекомендовавшей в России и странах СНГ.

Автомобиль обладает высоким потенциалом при езде по обычным дорогам, а также бездорожью. К тому же, техника идеально приспособлена для суровых климатических условий.

Таким образом, КамАЗ-54115 целесообразно использовать не только на крайнем Севере, но и в пустыне, тропиках и даже высокогорье.

Тягач КамАЗ-54115 уже в базовой комплектации обладает впечатляющими техническими характеристиками. Более того, тяговые возможности грузовика позволяют перевозить сразу несколько полуприцепов, включая цистерны и бортовые платформы.

Дизайн и кабина

Кабина у КамАЗ-54115 – бескапотного типа, установленная на пневматической подвеске. В нише под кабиной отведено место для подкапотного пространства. Автоматическое управление позволяет поднять кабину до нужного положения, чтобы получить доступ к мотору.

Обратим внимание, что в салоне КамАЗ-54115 есть три пассажирских сиденья, при этом водительское кресло снабжено регулировкой по высоте. Кроме того, в салоне есть единственное спальное место. Такая опция устанавливается только на модификации, предназначенные для дальних грузоперевозок.

Передняя панель в салоне выполнена в строгом и консервативном стиле. Имеются все необходимые приборы, показания с которых читаются отлично даже в солнечную погоду. В целом, владельцы положительно оценивают удобство, комфорт и эргономические особенности салона.

В целом, кабина для КамАЗ-54115 имеет много черт, схожих с кабинами остальных грузовиков компании КамАЗ, которые выпускались в начале и середине 2000-ых годов. Соответственно, сохранились те же достоинства и недостатки.

Ради справедливости надо признать достаточный уровень комфорта для дешевого грузовика, но при этом нельзя не обратить внимание на посредственную шумоизоляцию. Слишком шумный мотор воет одинаково как на низких, так и средних оборотах. В салоне кругом вибрации и сверчки, которых с возрастом автомобиля становится все больше.

Именно поэтому многие владельцы и транспортные компании предпочитают устанавливать дополнительную шумоизоляцию моторного отсека и салона, чтобы обеспечить пассажирам комфорт на достойном уровне.

Модификации

Наиболее распространены следующие комплектации КамАЗ-54115:

• версия со стандартным прицепом общего назначения. Подходит для перевозки грузов с любыми габаритами и массой. Например, это могут быть сыпучие продукты, коробки с крупой, вещи, бытовая химия, овощи и фрукты, а также стеклянная тара. Похвально, что в кузове есть специальные крепления для мелкого и большого груза, чтобы он не повредился в процессе движения.
• версия с полуприцепом и специальными проблесковыми маячками. Предназначена для транспортировки особо опасных грузов.

Примечательно, что что в 2000-ых годах был налажен выпуск мелкосерийных модификаций с дополнительным оборудованием, которое редко можно встретить в обычных гражданских версиях. Итак, на модель устанавливались такие опции:

• бронированный топливный бак
• искрогаситель и обновленная выхлопная система
• проблесковые маячки на крыше
• электросистема экранированного типа

Наибольшей известностью пользуются модификации КамАЗ-5415-010, а также КамАЗ-54115-010-13 и КамАЗ-54115-011-13.

Технические характеристики

Размеры и грузоподъемность

КамАЗ-54115 имеет длину кузова 6155 мм, а ширина и высота составляют 2500 и 3110 мм соответственно. Объем колесной базы равняется 4160 мм. Объем задней и передней колей достигает 1890 и 2050 мм соответственно. Также обратим внимание на рекордный дорожный просвет в 290 мм. Также согласно официальным данным, радиус для минимального разворота грузовика составляет 9000 мм.

Не смотря на внушительные габариты и массу, КамАЗ-54115 даже в груженном состоянии способен разогнаться до 90 км/час, у угол преодолеваемого подъема может достигать 18%.
В плане грузоподъемности автомобилю практически нет равных в данной ценовой категории. Максимальная масса груза, который может принять грузовик, нередко превышает 20 тонн, и это не считая снаряженного веса самой машины.

Моторная гамма и трансмиссия

КамАЗ-54115 оборудован российским двигателем КамАЗ-740.31-240. Проверенный временем мотор имеет рабочий объем 11 литров и восемь цилиндров, расположенных V-образно. Мотор четырехтактный, с промежуточным воздушным охлаждением.

Система вентиляции обеспечивает более эффективную работу турбонаддув. Силовая установка поддерживает экологический стандарт Евро-2 и выше.

Судя по индексу, мощность двигателя составляет 240 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 834 Н/м.

В качестве трансмиссии выступает десятиступенчатая механическая КПП. Это модернизированная версия КПП, позаимствованная у прошлого поколения модели образца начала 1990-ых годов.

Нововведения, внедренные в конструкцию КПП, обеспечивают более четкое переключение передач, и лучше раскрывают потенциал силового агрегата.

К тому же, обновленная трансмиссия лучше приспособлена под высокий крутящий момент, и за счет этого появилась возможность транспортировки более тяжеловесных грузов.

Более того, надо сказать, что на практике допустимая масса груза у КамАЗ-54115 практически не имеет ограничений. Новая КПП наделяет тяжелый автомобиль маневренностью и плавностью хода, а также исключат рывки при переключениях. В целом, опытные водители высоко оценили легкость в управлении и надежность трансмиссии КамАЗ-54115.

Расход топлива

Расход топлива КамАЗ-54115 зависит от модификации, а также условий, в которых машина эксплуатируется. Согласно официальным данным, потребление горючего достигает в среднем 35 литров на 100 км.

Этот показатель почти сходится с практическими результатами, о которых сообщают владельцы КамАЗ-54115 в своих отзывах. Обратим внимание, что при спокойной езде на низких оборотах мотора расход не превышает и 30 литров/100 км.

Но такого расхода достичь очень сложно в связи с тем, коробка имеет короткие передаточные числа, и настроена на более динамичную езду. В результате расход нередко доходит и до 40 литров.

Цены в России

Стоимость КамАЗ-54115 бывает разной в зависимости от предназначения модели. Самая базовая комплектация КамАЗ-54115 с обычной грузовой платформой обойдется в 2-2,5 миллиона рублей.

Конечная цена заметно увеличивается за счет дополнительного оборудования, которое может оказаться незаменимым и очень нужным, ведь грузовик зачастую эксплуатируется в самых суровых условиях.

Столько просят за экземпляры модельных годов 2001-2004. За счет дополнительных приборов цена может доходить до 1,5 миллиона. Но стоит отметить важную особенность всех поддержанных машины, которые прошли капитальный ремонт – их стоимость после капиталки заметно увеличивается, и находится почти на уровне новых моделей.

Конкуренты

У КамАЗ-54115 существует несколько аналогов на российском рынке. Например, из отечественных можно обратить внимание на КамАЗ-54215, а также КамАЗ-5410 и КамАЗ-55111. Что касается иномарок, КамАЗ-54115 в любом случае будет уступать по совокупности параметров.

Иностранные аналоги мощнее, комфортнее и надежнее. В данном случае ближайшие конкуренты – это MAN TGL и Volvo FL. Иномарки более дорогие в обслуживании, что является минусом для отечественного потребителя. С этой стороны КамАЗ-54115 выглядит предпочтительнее.

Запчасти для российской машины есть везде, в отличие от иномарок.

Источник: http://gruzrus.com/kamaz-54115/

Cедельный тягач КАМАЗ-54115

Седельный тягач КамАЗ-54115 выпускался Нефтекамским автозаводом с 2000 по 2011 год. Этот автомобиль – результат эволюции выпускавшегося ранее КамАЗ-5410. Наиболее заметные внешние отличия от предшественника – «высокая» кабина и измененное расположение узлов за кабиной (по-иному размещен воздушный фильтр, ресиверы, запасное колесо), а также наличие одного топливного бака вместо двух.

Содержание

Наравне с остальной продукцией данного предприятия, 54115-й отличается достаточно высокой надежностью, неприхотливостью, а также простотой обслуживания и ремонтопригодностью. Такой набор качеств позволяет эксплуатировать его в самых разных климатических условиях, от районов крайнего севера до африканских пустынь.

Этот тягач способен буксировать практически любые полуприцепы от бортового до цистерны и успешно применяется для перевозки различных грузов в составе автопоезда.

Кабина КамАЗ-54115 аналогична тем, что ставятся на другие модели, выпускающиеся наавтозаводе в настоящее время. Внутри имеется три места: водительское и два пассажирских, а также спальное отделение.

Стоит отметить, что сидение водителя анатомическое и довольно удобное, о пассажирах инженеры столь трепетной заботы не проявили, установив обычные кресла.

Салон тягача КамА-54115 практически не отличается от других моделей. Обстановка довольно спартанская, эргономика не в полной мере делает комфортной работу водителя, вдобавок шум работы мотора, присущий предшественникам никуда не пропал, так что просидеть внутри несколько часов подряд – серьезное испытание.

Техническая часть

С технической точки зрения КамАЗ-54115 стал более совершенным. Он значительно меньше весит, благодаря использованию более легких материалов в конструкции. Это в первую очередь отразилось на аппетите тягача: расход дизельного топлива уменьшился по сравнению с предшественником.

На данный автомобиль устанавливался восьмицилиндровый турбированный силовой агрегат КАМАЗ 740.31-240 объемом 10,85 литра, способный выдать 240 л.с. и 834 Нм крутящего момента.

Этот мотор соответствует требованиям стандарта Евро-2. В паре с двигателем работает механическая десятиступенчатая коробка передач. Эта пара способна разогнать автомобиль до скорости 90 км/ч.

Немаловажным фактором является радиус разворота машины, ведь от него зависит удобство маневрирования на небольших площадках, например, для разгрузки/загрузки на складах. Для 54115-го он составляет всего девять метров, что весьма неплохо для грузовика длиной более шести метров.

Грузоподъемность КАМАЗ-54115 или предельная нагрузка на «седло» составляет 12 тонн. При этом максимальный вес полуприцепа, который может перевозить тягач, достигает значения 27 тонн, а полная масса автопоезда равна 34,4 тонны.

Дополнительные возможности автомобиля

Данный седельный тягач предлагается в нескольких исполнениях. Основные отличия заключаются в том, для транспортировки каких полуприцепов он предназначается, а также объеме топливного бака (250 или 350 литров).

Базовая версия имеет 250-литровый небронированный бак, стандартную выхлопную систему и незащищенную электрику. В таком исполнении минимальная цена автомобиля КАМАЗ-54115 составляет ~1500000 руб.

Модификация, которая может использоваться для транспортировки легковоспламеняющихся жидкостей, обойдется дороже.

Отличия от базового исполнения состоит в следующем:

• изменена выхлопная система (глушитель перенесен под передний бампер, на него установлен искрогаситель);
• бронированный топливный бак;
• экранированная электрическая система;
• на крыше кабины установлен проблесковый маячок оранжевого цвета.

При желании можно провести дооборудование самостоятельно, в этом случае на руку владельцу сыграет невысокая стоимость запчастей, а также относительная простота предстоящих работ.

Иномарки – конкуренты или нет?

Безусловно, если сравнивать только пользовательские характеристики, то КАМАЗ-54115 практически по всем параметрам существенно проигрывает зарубежным автомобилям производства таких именитых фирм, как MAN, Volvo или Mercedes. У тех и салон удобнее, и кондиционер предусмотрен, чтобы водитель не перегрелся, и моторы намного мощнее.

Казалось бы, аргументы не в пользу отечественного тяжеловоза. Однако стоит поднять вопрос цены, как чаши весов резко меняют свое положение. Цена российского автомобиля в 2-3 раза ниже зарубежных аналогов.

То же самое со стоимостью обслуживания и запчастей. Если же брать для сравнения грузовики и самосвалы китайского производства, вот тут уже стоит задуматься.

Единственно, на что часто возникают жалобы – общее качество металла. Не редкость, когда после нескольких лет эксплуатации на китайских грузовиках приходиться переваривать швы, кузов не выдерживает даже заявленных нагрузок и начинает буквально расползаться.

Вывод из этого следует простой: из новой техники — как таковой конкуренции нет. Тягачи занимают каждый свою нишу, и для каждого найдется свой покупатель.

Технические характеристики КАМАЗ-54115

Источник: http://gredx.ru/review/kamaz-54115

Тягачи КАМАЗ 54115 пользуются большим успехом

Автомобиль КамАЗ 54115 является седельным тягачом, выпуск которого был налажен Камским автомобильным заводом. Транспортное средство насколько распространилось, что завоевало звание одного из самых востребованных и популярных в России среди транспортировочной техники.

Модернизированная и усовершенствованная модель получила широкий спектр применения в качестве перевозочной машины, используемой во всех климатических зонах.

Так, именно этой автомобиль может выполнять поставленные задачи в пустыне и тропиках, высокогорных районах и даже на крайнем Севере.

Мощный и неприхотливый тягач

КамАЗ 54115, технические характеристики которого заслуживают детального рассмотрения, является идеальной машиной, выступающей в роли базового тягача для нескольких полуприцепов. Причем, полуприцепами могут быть и цистерны, и бортовые прицепные элементы.

Полный вес автомобиля составляет девятнадцать тысяч пятьсот пятьдесят килограмм, а максимальное значение грузоподъемности равно двадцати тысячам ста килограммам. Техника оборудована гидравлическим приводом с пневмоусилителем и десятиступенчатой коробкой передач механического типа.

Максимальная скорость, которую может развивать данное транспортное средство – не менее девяноста километров в час, а угол преодолеваемых подъемов составляет восемнадцать градусов.

Как уже упоминалось,прицепы КамАЗ 54115 может иметь разные – цистерны и полуприцепы различного предназначения. Основными выступают два типа комплектации. Первый подразумевает полуприцепы общего назначения.

Преимущественно это бортовые колесные приспособления, в которых транспортируются грузы штучные грузы в допустимых по весу и габаритам количествах. Примером можно привести коробки и ящики с самым разнообразным наполнением: фрукты, техника, крупы, бутылки, вещи, бытовая химия и прочие подобные товары.

Второй тип комплектации подразумевает полуприцепы, предназначенные для перевозки опасных грузов. Такие полуприцепы, как правило, оборудуются проблесковыми маячками.

https://www.youtube.com/watch?v=RWss0O98YPo

КамАЗ 54115 – тягач, цена которого около полутора миллионов рублей в комплектации. Стоимость седельных тягачей может несколько различаться, так как каждая машина обладает характерными отличительными особенностями. Также немаловажную роль играет тот фактор, приобретается данная техника от поставщиков, то есть, новая, или же покупается вариант, бывший в употреблении.

При покупке модели, которая уже эксплуатировалась некоторое время, следует внимательно осмотреть автомобиль внешне, удостовериться в его исправном состоянии и узнать, сколько раз и как давно был произведен капитальный ремонт.

Также стоит осмотреть салон КамАЗа 54115 с целью ознакомления с возможным дополнительным оборудованием и наличием обязательных приборов, в том числе приборов, отвечающих за климатический контроль.

Двигатель КамАЗ 54115 работает от дизельного топлива, оборудован функцией турбонаддува. Кроме того, здесь предусмотрено наличие промежуточного охлаждения наддувочного воздуха.

На дизельном двигателе располагается восемь цилиндров, его рабочий объем равен десяти целым и восьмидесяти пяти сотым литров.

Если рассматривать схему КамАЗ 54115, то первым, на что обращается внимание, будут габаритные размеры автомобиля. Его высота по кабине равна трем метрам одиннадцати сантиметрам, а полная длина составляет шесть метров пятнадцать с половиной сантиметров.

Расстояние до середины переднего колеса – один метр тридцать два сантиметра, между парой задних колес – также один метр тридцать два сантиметра, высота платформы автомобиля – около одного метра тридцати сантиметров.

От центра переднего колеса до центра первого заднего колеса расстояние составляет два метра восемьдесят четыре сантиметра.

Новые конструктивные и технические решения выгодно отличают КАМАЗ от предшественников

Отдельное внимание заслуживает кабина КамАЗ 54115. Первое, пожалуй, самое важное – это оборудование кабины комфортабельным спальным местом. Такое оснащение рабочего места водителя позволяет производить достаточно длительные перевозки на большие расстояния.

В пути водитель может просто остановить автомобиль и сделать передышку для сна или отдыха. Кабина выполнена с передним расположением относительно конструкции машины. Конструкция предусматривает расположение над двигателем.

Характерной особенностью конструкции кабины является относительная высота ее крыши.

Седельный тягач КамАЗ 54115 разработан по колесной формуле 6*4, снаряженная масса авто составляет семь тысяч триста тридцать килограмм. Грузоподъемность самого тягача равна одиннадцати тысячам килограмм, а вес буксируемого прицепа – двадцать шесть тысяч восемьсот пятьдесят килограмм.

Стоит упомянуть еще один параметр относительно габаритов тягача – его ширину, которая равна двум с половиной метрам.

Многие владельцы авто для дальних и длительных перевозок задаются важным вопросом – каков расход топлива автомобиля КамАЗ 54115? Для начала стоит заметить, что в целом топливный бак данного транспортного средства может вместить в себя от трехсот пятидесяти до четырехсот литров горючего.

Произведя по определенным формулам наиболее точные расчеты с учетом всех необходимых для этого параметров, можно получить значение расхода топлива.

Итак, расход топлива специализированной техники для транспортировки грузов на дальние и средние дистанции составляет тридцать пять с половиной литров на каждые сто километров.

Из-за таких очевидных преимуществ, автомобиль весьма распространен для эксплуатации в различных сферах, особенно незаменим он в области народного хозяйства.

Еще одним неоспоримым достоинством данной модели является довольно экономный расход топлива, достигнутый в результате уменьшения веса самого автомобиля благодаря использованию современных прочных, но легких материалов.

КамАЗ 54115 самосвал обладает повышенной маневренностью по сравнению с другими моделями тяжеловесного транспорта. Опытные водители по достоинству оценили такие преимущества, характерные для данной машины, как надежность и легкость в управлении.

Конструкторская служба разработала эту модель в соответствии со всеми современными стандартами, в результате получился качественный и надежный автомобиль с хорошими показателями производительности при минимально возможных затратах на эксплуатацию и обслуживание транспортного средства.

Фото модели КАМАЗ 54115

Источник: https://promplace.ru/gruzovye-avtomobili-staty-i-obzory/kamaz-54115-1255.htm

Обзор КамАЗ 54115

Серийный грузовой автомобиль КамАЗ 54115 — это результат слаженной работы инженеров и дизайнеров компании КамАЗ. Именно этот седельный тягач имеет отличные технические характеристики, надёжный мотор и большую грузоподъемность. Эксплуатировать его можно хоть на Северном полюсе, хоть в жаркой Африке.

К тому же отремонтировать его можно даже в полевых условиях.Поэтому данный грузовик столь популярен на территории России. Он способен тянуть практически любые полуприцепы, начиная от бортовых и термических, заканчивая цистернами и тралами.

Машина предназначена для межобластных и международных перевозок различных видов грузов.

КамАЗ 54115 — технические характеристики

Данный седельный тягач серийно производится Камским автозаводом с двухтысячного года. Новинка существенно отличается от своего предшественника — 5410-го. В первую очередь это коснулось инженерных доработок, благодаря которым увеличилась грузоподъёмность тягача. Снаряжённая масса составляет 7.4 тонны, а полная масса в составе автопоезда — целых 34.4 тонны.

Но на этом усовершенствования не заканчиваются. Новинка обрела новую комфортную кабину с двумя спальными местами. В неё спокойно помещались три человека. Обновления коснулись и панели приборов — они стали более современными и информативными. Некоторые узлы и агрегаты теперь расположены позади кабины.

От предшественника была заимствована колёсная формула типа 6х4.

Двигатель соответствует всем требованиям стандарта Евро-3. Благодаря этому, камская новинка может полноценно ездить по территории Европейского союза. Инженеры учли все недостатки предыдущих моделей при разработке данного тягача. Это касается и чрезмерного потребления дизельного топлива. В новом поколении разработчикам удалось существенно снизить затраты на его потребление, уменьшив снаряжённую массу. Теперь этот показатель расхода снизился до 35.5 литра на сто километров пробега. Именно поэтому КамАЗ 54115 является одним из самых популярных грузовых автомобилей в России.

Новинка предназначена для эксплуатации в составе автопоезда. Основой прицеп для машины производится предприятием НефАЗ. Но зарубежные полуприцепы также идеально подходят для КамАЗ 54115. Цена на новый седельный тягач колеблется в пределах 1 миллиона 500 тысяч рублей.

Кстати, именно этот грузовой автомобиль принимал участие в съёмках сериала «Дальнобойщики». После премьеры КамАЗ 54115 обрёл большую популярность, его стали активно покупать многие частные организации, занимавшиеся грузовыми перевозками.

Источник: https://autogear.ru/article/787/37/obzor-kamaz/

Седельные тягачи КАМАЗ — 54115 -011- 15

Седельный тягач КАМАЗ-54115-011-15. 

Технические характеристики.   

СКАЧАТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ В ФОРМАТЕ WORD >>>

Показатель	Значение
Снаряженная масса а/м, кг	7400
Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг	3780
Грузоподъемность а/м, кг	20100
Полная масса, кг	19550
Полная масса, нагрузка на переднюю ось, кг	4580
Снаряженная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг	3620
Полная масса автопоезда, кг	34400
Полная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг	14970
Нагрузка на ССУ, кг	12000
Полная масса полуприцепа, кг	26850
Модель двигателя	740.51-240 (Евро-3)
Номинальная мощность, нетто, кВт (л.с.)/при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	165 (225) / 2200
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.)/при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	176 (240) / 2200
Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм)/при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	912 (93) / 1100-1500
Расположение и число цилиндров	V-образное, 8
Рабочий объем, л	10,85
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/120
Степень сжатия	16,5
Вместимость топливного бака, л	350
Тип КПП	механическая, десятиступенчатая
Управление КПП	механическое, дистанционное
Передаточное число на передачах	1 -7,82 -6,38 / 2 -4,03 -3,29 / 3 -2,50 -2,04 / 4 -1,53 -1,25 / 5 -1,00 -0,815 / 3Х -7,38 -6,02
Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, камерные
Размер обода	7.5-20 (190-508)
Размер шин	10.00 R20 (280 R508)
Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Угол преодол. подъема, не менее, %	18
Внешний габаритный радиус поворота,м	9
Примечание характеристики автомобиля полной массой, кг	34400
Напряжение, В	24
Аккумуляторы, В/Ачас	2х12/190
Генератоа, В/Вт	28/2000
Тип сцепления	фрикционное, сухое, двухдисковое
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Передаточное отношение	5,43
Привод	пневматический
Диаметр барабана, мм	400
Ширина тормозных накладок, мм	140
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см	6300

Источник: http://tpk-avtomagnat.ru/kamaz-54115-011-15

Cедельный тягач КамАЗ 54115 — гарантия надежности

Современный КамАЗ 54115 является седельным тягачом с повышенной производительностью и надежностью. Модель построена на базе КамАЗа 5410.

Имеет более экономичную силовую систему, получила доработанный кузов и улучшенную кабину. Высокая стоимость спецтехники полностью оправдана получаемыми надежностью, качеством и практичностью.

Последняя новинка КамАЗ 5490 также пользуется огромной популярностью.

Использование КамАЗа 54115

Применяется седельный тягач КамАЗ 54115 для перевозки сыпучих материалов, габаритных объектов или для транспортировки жидкостей.

Подходит для транспортировки строительного мусора и строительных материалов для стройплощадок, доставки грунтов. Широко применяется нефтедобывающими компаниями для перевозок продуктов переработки нефти.

Производительность автомобиля

Хорошая производительность техники обеспечена повышенной мощностью двигателя, устойчивой колесной формулой 6×4 и прочной конструкцией.

Для модели КамАЗ 54115 грузоподъемность составляет 20,5 тонн, обеспечивая простоту перевозки большого объема стройматериалов, каменных фракций и другого сырья.

Высокая скорость передвижения и проходимость на любых участках позволяют применять его для транспортировки материалов на дальние расстояния. Работа мотора не привязана к температурным режимам или условиям влажности воздуха.

Особенности конструкции

В отличие от предшественника КамАЗ тягач 54115 имеет один топливный бак вместо двух. Эта особенность позволила сделать его более практичным и безопасным в эксплуатации. Находящийся в передней части двигатель не изменил месторасположения. Материалы кузова стали несколько легче (безопасность осталась прежней). Изменили положение за кабиной ресиверы, запасное колесо.

Доступ к важным узлам стал простым и обеспечивает легкость проведения диагностики и ремонтных работ. Высота кабины относительно предыдущей модели тягача стала выше. В салоне размещены три сидения (водительское и 2 пассажирских), спальное место. Передняя панель и коробка переключения остались без изменений.

Подобная конструкция также у грузового автомобиля КамАЗ 6520.

Выделяется тягач высокой производительностью, расширенным спектром модификаций. К важным достоинствам модели относятся простота управления, экономичный расход топлива, повышенная проходимость.

Корректно работает техника в любых погодных условиях. Может использоваться на больших загородных территориях, легко проходит бездорожье, может подниматься на склоны с углом менее 18 градусов.

К другим плюсам эксплуатации модели относятся:

• точность управления и быстрое реагирование систем;
• многофункциональность;
• возможность применения в нескольких сферах (коммунальных, промышленных, строительных, горно- и нефтедобывающих);
• наличие салонных регулировок (положения анатомического кресла водителя, пассажирских сидений);
• надежная защита важных узлов;
• возможность недорогой доработки базовой модификации (бронирование топливного бака, замена выхлопной системы, экранирование электропроводки).

Недостатком модели считается повышенный шум мотора. Он хорошо слышен в кабине без шумоизоляции и создает дискомфорт при работе. К другому минусу можно отнести высокую стоимость техники и ее обслуживания.

Для тягача КамАЗ 54115 цена на новый транспорт составит около 1,5 млн. рублей. Поддержанную технику можно приобрести за 600 тыс. — 1 млн. рублей.

Но в сравнении с заграничными аналогами стоимость модели может быть в несколько раз ниже.

Технические характеристики

Полная масса техники составляет 19,5 тонн. На переднюю, ось приходится нагрузка в 4,58 тонны. Такое распределение веса обеспечивает корректную работу модели при полной загруженности и гарантирует отличную проходимость.

Выделяют КамАЗ 54115 технические характеристики силовых систем и трансмиссии:

1. Двигатель на 10,82 л соответствует стандарту Евро-2. Включает 8 V-образных цилиндров. Номинальная мощность составляет 240 л.с. Полезная мощность равна 225 л.с. Объем топливного бака — 250 л.
2. Механическая коробка передач имеет 10 ступеней переключения. Максимальная скорость передвижения составляет 90 км/ч.
3. Длина тягача равна 6,15 м, ширина — 2,5 м, высота до верхней точки кабины — 3,11 м. Колесная база равняется 41,6 см. Внешний радиус разворота техники составляет 9 м. Оснащена модель пневматической тормозной системой.

Дополнительное оборудование

В качестве специализированных установок на платформу могут прикрепляться обычные прицепные, полуприцепы и цистерны. Специфика последних зависит от особенностей перевозимых веществ (огнеопасных или нет).

Модификации с цистернами стоят дороже и требуют установки дополнительной защиты на другие элементы тягача (бак, электропроводку). Можно новый или поддержанный КамАЗ 54115 купить с любым типом оборудования.

Применение полуприцепов и других устройств

Крепление прицепных устройств выполняется к раме техники. Установка выполняется на заводе или производится под заказ в мастерской. Корректный монтаж обеспечивает безопасность последующей эксплуатации дополнений. Особое внимание уделяется установке цистерн для перевозки горючих веществ.

Целостность блока и надежность закрепления на платформе гарантируют безопасностью эксплуатации в любых условиях. Проверка прочности систем сцепления должна периодически выполняться квалифицированным мастером, перед отправкой автомобиля проверка осуществляется самим оператором.

Отличными характеристиками обладает седельный тягач КамАЗ 6460.

Наличие запеченных частей

Рамные крепления оборудования расположены за цельнометаллической кабиной, позволяя обезопасить в случае повреждения прицепа оператора и его сменщиков. Каждое дополнительное оборудование может быть смонтировано в случае повреждения.

Имеет КамАЗ 54115 с полуприцепом габаритные размеры соответствующие стандартным требованиям. При установке запеченного прицепа для крытых перевозок потребуется большая платформа с другой колесной формулой.

Монтаж удлиненного оборудования позволяет перевозить негабаритные предметы, строительные и промышленные материалы (трубы, металлоконструкции).

Проведение ремонтных работ

Плановая диагностика и обслуживание могут проводиться с периодичность 1-2 раза в год согласно длительности эксплуатации модели (сезонное или круглогодичное применение). Установка расходных элементов должна осуществляться специалистами.

Недопустим монтаж расходников низкого качества. Оригинальные на КамАЗ 54115 запчасти можно приобрести по невысокой цене. В специализированных мастерских они всегда есть в наличии. При необходимости возможен заказ деталей с завода.

Соразмерно максимальной цене модели обслуживание также требует больших затрат.

Стоимость покупки КамАЗ 54115

Модель полностью окупается при активной эксплуатации в первый год, для поддержанных тягачей данный срок составит около полугода.

Подходит для покупки строительными и промышленными компаниями, производственными организациям (изготовление стройматериалов, металлопроката), фирмами, занимающимися нефтепереработкой, добычей горных пород. В среднем имеют КамАЗы 54115 расход топлива 35,5 л на 100 км пути.

Отличается степень расхода уровнем нагрузки, получаемой двигателем (рабочие поездки, холостой ход). Поэтому затраты на заправку дизеля и смену/долив смазывающих жидкостей у тягача невысокие.

Практичная модель позволяет с легкостью выполнять тяжелую работу по транспортировке. Отличается от аналогов многофункциональностью и возможностью подбора индивидуального обустройства, доработки систем.

При своевременной проверке элементов управления и замене изношенных механизмов прослужит в течение долгих лет.

Выпуск модификаций завершился в 2011 году: продажа новой техники может прекратиться в течение ближайших 2-3 лет.

Источник: http://kowsh.ru/sedelnyj-tyagach-kamaz-54115-garantiya-nadezhnosti